鐵路擋車器的分類

鐵路擋車器的分類

一、固定式鐵路擋車器

固定式鐵路擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。其結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插接式連接方式，安裝簡便,便于維修和復位。該擋車器的緩沖座幾何形狀及距軌面的高度與被制動的車輛車鉤幾何形狀及距軌面的高度相匹配，主體架的寬度與軌道的軌距相對應，形成系列產品，可使用于標準軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車輛。

二、液壓緩沖鐵路擋車器

液壓緩沖擋車器，它包括有緩沖頭、液壓緩沖器總成和固定支座，其特征在于：所述緩沖頭與液壓緩沖器總成的柱塞用螺栓緊固連接，液壓緩沖器總成的連接板與固定支座的兩個支臂用螺栓連接，兩個支臂下部的固定阻尼器通過螺栓緊固在有軌交通線路的基本軌軌頭上；在液壓緩沖器總成的連接板上還設置有沿柱塞軸向兩側設置的至少兩組相對的導向輪架，每個導向輪架上、下各設置有一個導向輪，在該八個導向輪的外側支撐有一平衡架，該平衡架的前端與緩沖頭連接。

該產品具有二級制動功能，液壓緩沖制動功能，機械摩擦制動功能，設計原理科學，結構合理，整體性能，制動能力大，緩沖效果好，碰撞時柔性接觸避免損壞車輛、抗沖擊性能強，占用線路短，使用壽命長，安裝維修方便，安全性能高等持點，廣泛適用于鐵路，城市地鐵、冶金、礦山、軍專線，企業專用線，城市軌道終端線，是防止車輛溜逸理想的安全防護設備.

三、插接式滑動鐵路擋車器

插接式滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。其結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。

插接式滑動鐵路擋車器技術指標如下：

1、擋車器水平總阻力不小于15（T）

2、允許車輛對擋車器沖撞速度為20km/h。

3、緩沖橡膠板距基本軌軌面高850±20mm